Venta de autos chinos en México aumenta significativamente

Impacto de los autos chinos en el mercado automotriz mexicano

Alrededor de uno de cada cinco autos vendidos en México en 2025 fue fabricado en China, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) y grupos de la industria.

Detalles de las ventas

Citando datos del INEGI, la Asociación de Electromovilidad y el Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT), el periódico Reforma informó el jueves que se vendieron 306,351 vehículos ligeros “Hechos en China” en México el año pasado, lo que representa el 19% de las ventas totales.

La cifra incluye las ventas de vehículos fabricados por automotrices chinas como BYD, Changan, MG y GWM, así como las ventas de autos hechos en China por empresas extranjeras como General Motors y Ford.

Aproximadamente 244,000 de los vehículos ligeros “Hechos en China” vendidos en México el año pasado fueron autos de marca china, según la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). Esa cifra representa alrededor del 15% de las ventas totales en 2025, que superaron los 1.6 millones de unidades según AMDA.

Hace cinco años, las ventas de vehículos de marca china representaban menos del 1% de las ventas totales en México, informó el periódico El Economista. México es ahora el principal importador mundial de vehículos fabricados en China.

Razones detrás del aumento de las ventas

El aumento rápido en las ventas de autos chinos, y el impacto resultante en la industria automotriz mexicana, fue una razón clave por la cual el gobierno federal decidió aumentar los aranceles a los vehículos fabricados en China. A partir del 1 de enero, dichos vehículos están sujetos a un arancel del 50% al ingresar a México, en comparación con el 20% en 2025.

El director de CLAUT, Manuel Montoya, señaló que la importante participación de mercado de los autos “Hechos en China” en México se debe en gran medida a sus precios atractivos, posibles gracias a los bajos costos de producción en la potencia económica del este asiático.

“Las marcas tradicionales [como Ford y GM] que fabrican aquí y también en China tienen la opción de traer una cuota de vehículos desde allá [a México] a precios [chinos]”, dijo.

Los vehículos eléctricos BYD se han vuelto populares en México debido a su asequibilidad en comparación con otros EV. Alrededor de 85,000 BYDs se vendieron en México el año pasado, lo que representa aproximadamente un tercio de todas las ventas de vehículos de marca china.

Impacto en la industria automotriz mexicana

Aunque muchos consumidores mexicanos están contentos con el acceso a autos chinos, el ascenso de la industria automotriz china representa una amenaza para su contraparte mexicana.

“Los autos fabricados en China no tienen una sola parte hecha en México”, señaló Montoya.

Impacto de los aranceles en las ventas de autos chinos

El presidente de AMDA, Guillermo Rosales, mencionó que es difícil predecir el impacto que tendrán los aranceles más altos en las ventas de autos chinos en México.

A pesar de que el arancel del 50% entró en vigor el 1 de enero, Rosales dijo que no anticipaba “cambios significativos” en las ventas de autos fabricados en China en la primera mitad del año.

Los precios más altos para los vehículos chinos podrían hacerse evidentes más adelante en el año a medida que los concesionarios reciban autos que ingresaron al país después del 1 de enero. Sin embargo, se sabe que los fabricantes chinos tienen la capacidad de absorber y compensar aumentos arancelarios.

Conclusiones

En resumen, la presencia de autos chinos en el mercado automotriz mexicano ha crecido significativamente en los últimos años, generando debate sobre su impacto en la industria local y las medidas gubernamentales al respecto.

Principales puntos a tener en cuenta

• Uno de cada cinco autos vendidos en México en 2025 fue fabricado en China.
• El aumento en las ventas de autos chinos ha llevado al gobierno a aumentar los aranceles a estos vehículos.
• Los precios atractivos de los autos chinos han contribuido a su popularidad en el mercado mexicano.
• La industria automotriz mexicana enfrenta desafíos debido a la competencia de los vehículos chinos.